{"id":14549,"date":"2014-06-27T21:32:50","date_gmt":"2014-06-28T01:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/?post_type=news&p=14549"},"modified":"2014-06-27T21:32:50","modified_gmt":"2014-06-28T01:35:18","slug":"leah-kirchmann-triomphe-encore-a-lac-megantic","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/news\/leah-kirchmann-triomphe-encore-a-lac-megantic\/","title":{"rendered":"LEAH KIRCHMANN TRIOMPHE ENCORE A LAC-M\u00c9GANTIC"},"content":{"rendered":"

Optum-Kelly Benefits s\u2019impose encore aux Championnats canadiens Route Global Relay de 2014<\/em><\/p>\n

(Lac-M\u00e9gantic, QC \u2013 Le 27 juin 2014) Les meilleures cyclistes canadiennes ont pris d\u2019assaut les routes environnantes de Lac-M\u00e9gantic, vendredi soir, pour couronner une nouvelle championne des Championnats canadiens de cyclisme sur route Global Relay.<\/p>\n

Sans sa championne en titre, le peloton de 57 femmes a pris le d\u00e9part de cette course sur route de 115 km au centre-ville de Lac-M\u00e9gantic, se dirigeant ensuite vers le circuit du mont Morne, un circuit qu\u2019ils ont compl\u00e9t\u00e9 cinq fois avant de revenir \u00e0 Lac M\u00e9gantic pour la fin de course.<\/p>\n

T\u00f4t durant la course, deux cyclistes se sont d\u00e9tach\u00e9es du groupe jusqu\u2019\u00e0 la premi\u00e8re ascension, un mur de trois kilom\u00e8tres avec une inclinaison maximale de 11%. D\u00e8s lors, l\u2019\u00e9chapp\u00e9e de deux a rapidement \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 une seule femme, Megan Rathwell, qui a tenu bon jusqu\u2019au quatri\u00e8me tour du circuit. Rathwell, qui a d\u00e9ploy\u00e9 des efforts remarquables, a \u00e9t\u00e9 rattrap\u00e9 au 72e kilom\u00e8tre.<\/p>\n

\u00c0 la sortie du circuit, et avec 20 kilom\u00e8tres \u00e0 faire \u00e0 cette difficile course, c\u2019est environ 20 cyclistes qui se sont retrouv\u00e9es ensemble. Ensuite, plusieurs attaques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, initi\u00e9es principalement par les formations Optum-Kelly Benefits et TIBCO-To-The-Top.\u00a0 Le groupe est demeur\u00e9 ensemble jusqu\u2019\u00e0 500m \u00e0 faire.<\/p>\n

Le sprint a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 avec une cinquantaine de m\u00e8tres \u00e0 faire avant la fin, et c\u2019est Leah Kirchmann<\/strong> de l\u2019\u00e9quipe Optum-Kelly Benefit qui a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 croiser la ligne d\u2019arriv\u00e9e, avec deux secondes d\u2019avance sur sa co\u00e9quipi\u00e8re Denise Ramsden<\/strong>, la Championne canadienne de 2012. Leah Guloien<\/strong> de l\u2019\u00c9quipe Trek Red Truck a crois\u00e9 la ligne en troisi\u00e8me place.<\/p>\n

Le titre de course sur route se veut \u00eatre son deuxi\u00e8me titre cette semaine, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le titre du contre-la-montre jeudi. \u00ab\u00a0Je n\u2019aurais pas pu demander pour des meilleurs Championnats canadiens. Je me surprends tous les jours ici. \u00c9videmment, je vais travailler pour une victoire dimanche pour le tripler\u00a0\u00bb a comment\u00e9 Kirchmann.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je crois que de gagner aide \u00e0 ne pas penser trop aux efforts et \u00e0 la fatigue que j\u2019ai ressentie aujourd\u2019hui,\u00a0a rigol\u00e9 Kirchmann. L\u2019\u00e9quipe incluant moi, a fait beaucoup du travail \u00e0 l\u2019avant du peloton, donc les derniers kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous \u00e9tions tr\u00e8s confortables avec une fin de course en sprint. Mon \u00e9quipe a beaucoup de confiance en mes habilet\u00e9s au sprint. Nous croyons par contre que le groupe serait plus petit en prenant en consid\u00e9ration l\u2019ascension.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Chez les coureurs de la cat\u00e9gorie espoir (u23), c\u2019est la repr\u00e9sentante de l\u2019\u00c9quipe du Qu\u00e9bec Gabrielle Pilote-Fortin<\/strong> qui a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 compl\u00e9ter le parcours, au cinqui\u00e8me rang. Jasmin Glaesser<\/strong> de Tibco-To-The-Top a termin\u00e9 deuxi\u00e8me de ce classement jeunesse, suivi de Kinley Gibson<\/strong> de Trek Red Truck Racing.<\/p>\n

Les femmes prendront part au crit\u00e9rium, dimanche, pour clore les Championnats canadiens de cyclisme sur route Global Relay 2014.<\/p>\n

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PODIUMS \u2013 COURSE SUR ROUTE \u2013 CHAMPIONNATS CANADIENS ROUTE GLOBAL REALY<\/strong><\/p>\n

FEMMES \u2013 ELITE<\/strong><\/p>\n

1. KIRCHMANN, Leah (Optum p\/b Kelly Benefit) 3:47:13<\/p>\n

2. RAMSDEN, Denise (Optum p\/b Kelly Benefit) +0:02<\/p>\n

3. GULOIEN, Leah (Trek Red Truck Racing) +0:04<\/p>\n

R\u00c9SULTATS COMPLETS<\/a><\/p>\n

FEMMES \u2013 CLASSEMENT ESPOIR (U23)<\/strong><\/p>\n

1. PILOTE-FORTIN, Gabrielle (Equipe du Qu\u00e9bec) 3:47:17<\/p>\n

2. GLAESSER, Jasmin (TIBCO\/To the Top) ST<\/p>\n

3. GIBSON, Kinley (Trek Red Truck Racing) ST<\/p>\n

R\u00c9SULTATS COMPLETS<\/a><\/p>\n

\u00c0 PROPOS DE GLOBAL RELAY<\/strong><\/p>\n

Global Relay est le chef de file mondial de la technologie de messagerie, d’archivage et de recherche virtuelles sur Internet. Global Relay a son si\u00e8ge social \u00e0 Gastown, et des bureaux \u00e0 New York, Chicago, Londres et Singapour. En 2012, Global Relay a investi un million de dollars pour ressusciter et op\u00e9rer le Grand Prix de Gastown, le crit\u00e9rium le plus prestigieux du Canada, qui regroupe les meilleurs coureurs cyclistes des Am\u00e9riques, et attire des foules de plus de 30 000 personnes dans les rues du quartier historique de Gastown \u00e0 Vancouver, tous les mois de juillet, dans le cadre de la Superweek<\/em> de la Colombie-Britannique.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":34886,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[],"class_list":["post-14549","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/14549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=14549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}