(Rio, BRA \u2013 le 10 ao\u00fbt 2016) Tara Whitten, de Calgary, a obtenu mercredi le meilleur r\u00e9sultat du Canada au contre-la-montre f\u00e9minin individuel aux Jeux olympiques, se classant \u00e0 la septi\u00e8me place. Whitten a termin\u00e9 la course avec 34,74 secondes de retard sur la m\u00e9daill\u00e9e d’or, l’Am\u00e9ricaine Kirstin Armstrong, qui a remport\u00e9 son troisi\u00e8me titre olympique cons\u00e9cutif. La Russe Olga Zabelinskaya a remport\u00e9 la m\u00e9daille d’argent, tandis que la N\u00e9erlandaise Anna van der Breggen s’adjugeait le bronze. L’autre participante canadienne \u00e0 cette course, Karol-Ann Canuel, d’Amos au Qu\u00e9bec, s’est class\u00e9e 13e de l’\u00e9preuve.<\/p>\n
Le parcours de 29,7 kilom\u00e8tres \u00e9tait un des plus difficiles de l’histoire des Jeux olympiques, avec deux grosses mont\u00e9es et des descentes abruptes. De plus, la pluie constante et les rafales de vents ont contribu\u00e9 \u00e0 durcir encore la course.<\/p>\n
Whitten, championne canadienne en titre, \u00e9tait la huiti\u00e8me coureuse \u00e0 prendre le d\u00e9part, et elle a rapidement inscrit un temps de r\u00e9f\u00e9rence de 45 minutes et 1,16 seconde. Gr\u00e2ce \u00e0 ce temps, elle s’est maintenue dans le si\u00e8ge de la meneuse de l’\u00e9preuve alors que huit autres concurrentes bouclaient le circuit, jusqu’\u00e0 ce que l’Italienne Elisa Borghini finisse par battre son temps de 9,22 secondes.<\/p>\n
\u00abCe n’\u00e9tait pas dr\u00f4le de courir dans ces conditions,\u00bb a convenu Whitten, qui poursuit : \u00abmais en fait j’\u00e9tais contente qu’il ne fasse pas trop chaud. \u00c0 cause de la pluie, les descentes ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s techniques, et on a d\u00fb changer la roue avant \u00e0 cause des rafales de vent. J’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s prudente dans la descente, parce que la route \u00e9tait vraiment extr\u00eamement glissante. J’ai m\u00eame constat\u00e9 que ma roue arri\u00e8re avait gliss\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises dans les mont\u00e9es.\u00bb<\/p>\n
\u00abMais je suis satisfaite de ma course, parce que j’ai donn\u00e9 tout ce que j’avais sur ce parcours. Je visais et j’esp\u00e9rais vraiment pouvoir d\u00e9crocher une m\u00e9daille, c’est certain, et c’est la raison pour laquelle je suis si d\u00e9\u00e7ue, surtout \u00e9tant donn\u00e9 que mon temps est tr\u00e8s comp\u00e9titif avec celui de mes rivales.\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00c0 l’abord de ces Jeux olympiques, j’avais un peu moins de pression. \u00c0 Londres, j’\u00e9tais championne du monde de l’omnium et m\u00e9daill\u00e9e en poursuite par \u00e9quipes, alors j’avais bien \u00e9videmment beaucoup plus de pression. Mais je me sentais dans le coup pour gagner une m\u00e9daille aujourd’hui, c’est pour \u00e7a que je suis si d\u00e9\u00e7ue.\u00bb<\/p>\n
\u00abC’est extraordinaire de voir Kirstin Armstrong gagner son troisi\u00e8me titre olympique. Elle sait vraiment comment faire pour \u00eatre au top le jour J. Je lui tire mon chapeau!\u00bb<\/p>\n
Et selon Canuel, qui a obtenu le meilleur r\u00e9sultat canadien \u00e0 la course sur route dimanche dernier, les conditions ont rendu la course tr\u00e8s difficile.<\/p>\n
\u00abC’\u00e9tait vraiment mis\u00e9rable sur le parcours\u00bb a comment\u00e9 Canuel, qui encha\u00eene : \u00abIl pleuvait et il faisait froid. J’avais esp\u00e9r\u00e9 qu’on b\u00e9n\u00e9ficie d’une journ\u00e9e chaude et ensoleill\u00e9e. Alors aujourd’hui, c’\u00e9tait vraiment dur, mais j’ai donn\u00e9 mon 100%. Voil\u00e0 ce dont j’\u00e9tais capable aujourd’hui. Mais je sais que je dois encore travailler sur mon contre-la-montre pour m’am\u00e9liorer. Mais c’\u00e9tait fantastique de pouvoir participer \u00e0 la course, j’\u00e9tais tr\u00e8s contente d’avoir \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e. Maintenant, j’esp\u00e8re pouvoir revenir \u00e0 nouveau aux Jeux olympiques.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35201,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[68],"class_list":["post-25729","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sport-route"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/25729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=25729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}