Rio, BRA – le 17 septembre 2016) Robbi Weldon, de Thunder Bay, en Ontario, et sa pilote Audrey Lemieux, d\u2019Alma, au Qu\u00e9bec, ont \u00e9t\u00e9 les meilleures du Canada, samedi, lors de la derni\u00e8re journ\u00e9e de paracyclisme aux Jeux paralympiques \u00e0 Rio de Janeiro. Weldon et Lemieux ont termin\u00e9 cinqui\u00e8mes dans la course sur route f\u00e9minine en tandem.<\/p>\n
La course de 69 kilom\u00e8tres a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par Iwona Podkoscielna et Aleksandra Teclaw, de Pologne, en 1 heure, 58 minutes et deux secondes. Weldon et Lemieux ont termin\u00e9 trois minutes et 14 secondes derri\u00e8re dans un sprint, et la deuxi\u00e8me \u00e9quipe canadienne de Shawna Ryan (Saskatoon, Saskatchewan) et Joanie Caron (Rimouski, Qu\u00e9bec) a termin\u00e9 12e, 13 minutes et 38 derri\u00e8re les gagnantes.<\/p>\n
\u00ab C\u2019\u00e9tait une excellente course. Nous sommes toutes deux super satisfaites \u00bb, a dit Weldon. \u00ab Apr\u00e8s tout notre entra\u00eenement dans les c\u00f4tes, les c\u00f4tes semblaient plus faciles et nous avons r\u00e9ussi \u00e0 demeurer avec les grimpeuses, ce qui \u00e9tait un de nos objectifs. Terminer parmi les cinq premi\u00e8res … nous en sommes super heureures. \u00bb<\/p>\n
\u00ab C\u2019\u00e9tait un parcours tr\u00e8s exigeant \u00bb, a admis Ryan.\u00a0 \u00ab C\u2019\u00e9tait probablement un des parcours les plus exigeants que nous avons faits ensembles. Nous avons simplement essay\u00e9 de demeurer mentalement \u00e0 l\u2019unisson et positives. Nous avons accompli cela, ce dont je suis vraiment fi\u00e8re. \u00bb<\/p>\n
Dans la course sur route masculine de 99 kilom\u00e8tres en tandem, l\u2019\u00e9quipe canadienne de Daniel Chailfour (St-Th\u00e9r\u00e8se, Qu\u00e9bec) et son pilote Jean-Michel Lachance (Qu\u00e9bec, Qu\u00e9bec) n\u2019a pas termin\u00e9 \u00e0 la suite d\u2019un accident. Vincent ter Schure et Timo Fransen, des Pays-Bas, ont remport\u00e9 la m\u00e9daille d\u2019or.<\/p>\n
\u00ab Nous avions quatre tours de 15 kilom\u00e8tres du parcours du contre la montre et ensuite deux tours de 20 kilom\u00e8tres \u00bb, a dit Lachance. \u00ab La premi\u00e8re partie \u00e9tait tr\u00e8s technique, donc notre objectif \u00e9tait de ne rater aucun mouvement \u00e0 l\u2019avant. Nous \u00e9tions parmi les cinq ou six premiers apr\u00e8s la premi\u00e8re grosse mont\u00e9e, mais ensuite dans la descente notre roue avant a explos\u00e9. Nous avons \u00e9t\u00e9 tous deux un peu bless\u00e9 dans la chute, donc nous avons d\u00e9cid\u00e9 que nous ne pouvions pas terminer la course. \u00bb<\/p>\n
La course sur route f\u00e9minine de 72 kilom\u00e8tres C4-C5 avait deux participantes canadiennes, avec la coureuse C4 Marie-Claude Molnar (Lemoyne, Qu\u00e9bec) qui a termin\u00e9 16e apr\u00e8s avoir roul\u00e9 dans une \u00e9chapp\u00e9e dans la premi\u00e8re heure de la course. Nicole Clermont (St-Denis-de-Brompton, Qu\u00e9bec) n\u2019a pas termin\u00e9 \u00e0 la suite d\u2019une chute dans une descente.<\/p>\n
\u00ab J\u2019esp\u00e9rais cela [\u00eatre \u00e0 l\u2019avant], mais c\u2019est venu comme une surprise \u00bb, a dit Molnar. \u00ab Apr\u00e8s le d\u00e9but de la course j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 regarder derri\u00e8re moi et c\u2019\u00e9tait comme si le peloton ne voulait pas foncer. Donc je suis partie en \u00e9chapp\u00e9e et une fille de l\u2019Estonie m\u2019a rejointe. Le peloton nous a rattrap\u00e9es mais ensuite je suis repartie et une fille de Chine m\u2019a rejointe. Nous avons eu jusqu\u2019\u00e0 une minute et demie d\u2019avance sur le peloton, mais ensuite dans la mont\u00e9e nous avons \u00e9t\u00e9 rattrap\u00e9e et je n\u2019avais plus beaucoup d\u2019\u00e9nergie, mais je suis vraiment fi\u00e8re de ma course. \u00bb<\/p>\n
\u00ab Les deux tiers de ma course se sont pass\u00e9es comme planifi\u00e9e \u00bb, a dit Clermont. \u00ab Dans la partie plane j\u2019\u00e9tais exactement l\u00e0 o\u00f9 je voulais et je me sentais bien. Apr\u00e8s la deuxi\u00e8me section vraiment raide de la mont\u00e9e, j\u2019\u00e9tais troisi\u00e8me, donc j\u2019ai pris une chance dans la descente, et dans l\u2019avant dernier-virage je suis tomb\u00e9e et j\u2019ai gliss\u00e9. Pas suffisamment pour me blesser grave, mais mes freins collaient. Je suis repartie mais je n\u2019ai pas r\u00e9ussi \u00e0 demeurer avec les coureuses et apr\u00e8s un certain temps mes entra\u00eeneurs m\u2019ont dit: ‘c\u2019est assez, arr\u00eatons ici’. Mais je suis vraiment fi\u00e8re de ce que j\u2019ai fait aujourd\u2019hui; J\u2019\u00e9tais l\u00e0. Cela fait partie du sport, vous prenez des risques; cela aurait pu rapporter, mais pas aujourd\u2019hui. \u00bb<\/p>\n
Jacques Landry, le directeur de la haute performance pour Cyclisme Canada, a r\u00e9sum\u00e9 les r\u00e9sultats du Canada \u00e0 la fin des Jeux paralympiques les plus r\u00e9ussis de l\u2019histoire en cyclisme, avec neuf m\u00e9dailles \u2013 une d\u2019or, trois d\u2019argent et cinq de bronze.<\/p>\n
\u00ab Ce furent de vraiment bons Jeux de toute \u00e9vidence \u00bb, a dit Landry. \u00ab Nous avons termin\u00e9 avec neuf m\u00e9dailles et nous aurions pu potentiellement en ajouter une autre avec Tristen [Chernove] dans la\u00a0 course sur route, et nous sommes venus pr\u00e8s avec Robbi [Weldon] dans la course sur route aujourd\u2019hui. Globalement, nous avons commenc\u00e9 avec un objectif de trois m\u00e9dailles quand nous avons entrepris le cycle quadriennal apr\u00e8s Londres [2012] et nous l\u2019avons tripl\u00e9. \u00c0 mi-chemin du cycle, nous avons \u00e9lev\u00e9 nos objectifs, mais nous n\u2019avons jamais pens\u00e9 que neuf m\u00e9dailles seraient possibles. \u00bb<\/p>\n
\u00ab Tout repose sur regarder la proc\u00e9dure; nous avons am\u00e9lior\u00e9 notre environnement quotidien d\u2019entra\u00eenement, le temps que les entra\u00eeneurs ont pass\u00e9 avec les athl\u00e8tes, l\u2019entra\u00eenement et la r\u00e9cup\u00e9ration et la bonne supervision des athl\u00e8tes, nous avons ajout\u00e9 notre psychologue sportif et cela a aid\u00e9 beaucoup nos athl\u00e8tes. Nous avons pu arriver \u00e0 ces Jeux avec un meilleur \u00e9tat d\u2019esprit et une meilleure pr\u00e9paration. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35242,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[86],"class_list":["post-26270","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sport-paracyclisme"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/26270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=26270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}