{"id":27701,"date":"2017-02-18T19:28:56","date_gmt":"2017-02-19T00:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/?post_type=news&p=27701"},"modified":"2017-02-18T19:28:56","modified_gmt":"2017-02-19T00:28:56","slug":"le-canada-se-qualifie-a-la-deuxieme-place-a-la-poursuite-feminine-par-equipes","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/news\/le-canada-se-qualifie-a-la-deuxieme-place-a-la-poursuite-feminine-par-equipes\/","title":{"rendered":"LE CANADA SE QUALIFIE \u00c0 LA DEUXI\u00c8ME PLACE \u00c0 LA POURSUITE F\u00c9MININE PAR \u00c9QUIPES"},"content":{"rendered":"

CALI, le 18 f\u00e9vrier 2017 <\/strong>\u2013 \u00c9quipe Canada a obtenu des r\u00e9sultats mitig\u00e9s lors de la deuxi\u00e8me journ\u00e9e de la Coupe du Monde de cyclisme sur piste qui se d\u00e9roule \u00e0 Cali, en Colombie.\u00a0Notre \u00e9quipe f\u00e9minine de poursuite par \u00e9quipes s’est qualifi\u00e9e en deuxi\u00e8me position, ce qui la place en lice pour l’obtention d’une m\u00e9daille dimanche. Mais Kate O’Brien n’a pu franchir l’\u00e9tape des quarts de finale du sprint f\u00e9minin, et Hugo Barrette a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9 au premier tour du keirin masculin. De son c\u00f4t\u00e9, Steph Roorda devait participer \u00e0 la course scratch f\u00e9minine, mais elle a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 se r\u00e9server pour la poursuite par \u00e9quipes.<\/p>\n

Le Canada a inscrit un m\u00e9lange de v\u00e9t\u00e9rans et de coureuses en d\u00e9veloppement pour cette \u00e9preuve de poursuite par \u00e9quipes. La m\u00e9daill\u00e9e de bronze de Rio, Laura Brown (Vancouver, CB) et Steph Roorda (Vancouver, CB) seront \u00e9paul\u00e9es par deux membres de la rel\u00e8ve NextGen<\/em>, \u00e0 savoir Kinley Gibson (Edmonton, AB) et Ariane Bonhomme (Gatineau, QC).\u00a0Notre formation s’est qualifi\u00e9e dans un temps de quatre minutes et 25,705 secondes, soit 0,635 seconde seulement derri\u00e8re l’Italie.\u00a0Dimanche, une autre ronde de course va d\u00e9terminer qui va courir pour les m\u00e9dailles.<\/p>\n

\u00abLa course d’\u00c9quipe Canada en qualifications a constitu\u00e9 un solide d\u00e9but pour la comp\u00e9tition de poursuite par \u00e9quipes\u00bb a expliqu\u00e9 Craig Griffin, entra\u00eeneur national du programme d’endurance de piste f\u00e9minin. Il a ajout\u00e9 : \u00abNous avons obtenu un r\u00e9sultat proche de nos attentes, malgr\u00e9 deux petites fautes. Par cons\u00e9quent, nous devrions pouvoir am\u00e9liorer notre temps plus tard dans la comp\u00e9tition. Je suis tr\u00e8s satisfait de la contribution d’Ariane et Kinley \u00e0 cette course. M\u00eame si elles sont relativement n\u00e9ophytes \u00e0 ce niveau de comp\u00e9tition, elles ont couru comme des poursuiteuses chevronn\u00e9es. Cela atteste bien de la qualit\u00e9 du travail effectu\u00e9 dans le cadre de notre programme de la rel\u00e8ve NextGen<\/em>. Nous allons affronter l’Australie au prochain tour, et cela ne sera pas facile! Mais \u00e7a ne l’a jamais \u00e9t\u00e9! Il s’agit de coureuses coriaces et exp\u00e9riment\u00e9es, alors nous allons nous concentrer sur une course \u00e0 la fois!\u00bb<\/p>\n

Dans la comp\u00e9tition de sprint f\u00e9minin individuel, O’Brien (Edmonton, AB) s’est qualifi\u00e9e en r\u00e9alisant le quatri\u00e8me temps, soit 11,024 secondes, \u00e0 moins d’un milli\u00e8me de seconde de la troisi\u00e8me place. Puis elle a remport\u00e9 son huiti\u00e8me de finale contre la Colombienne Juliana Gaviria, mais elle s’est inclin\u00e9e par la suite en deux manches devant la Russe Daira Shmeleva en quart de finale. O’Brien a donc termin\u00e9 la comp\u00e9tition \u00e0 la cinqui\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

\u00abJe ne savais pas \u00e0 quoi m’attendre aujourd’hui\u00bb a admis O’Brien, qui n’a particip\u00e9 \u00e0 aucune comp\u00e9tition internationale depuis les Jeux olympiques il y a six mois. Elle pr\u00e9cise\u00a0: \u00abOn esp\u00e8re toujours faire mieux, mais j’ai trouv\u00e9 que la piste de Cali \u00e9tait pleine de d\u00e9fis. Cependant, j’ai \u00e9t\u00e9 plus rapide de trois dixi\u00e8mes de seconde [en qualifications] par rapport \u00e0 mon temps de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, alors je ne peux pas me plaindre. En ce qui concerne la premi\u00e8re course [en quart de finale], on peut dire que je me suis plant\u00e9e! Je l’ai perdue de vue [Shmeleva] et elle a pris la position de t\u00eate.\u00a0Et dans la deuxi\u00e8me manche, j’ai fait ce que je voulais faire, mais elle a tout simplement gagn\u00e9. \u00c7a arrive. Parfois on se fait battre!\u00bb<\/p>\n

Hugo Barrette, des Iles de la Madeleine, au Qu\u00e9bec, s’est class\u00e9 troisi\u00e8me de sa premi\u00e8re s\u00e9rie du keirin, soit \u00e0 une place de la qualification pour le tour suivant. Et dans sa s\u00e9rie de rep\u00eachage, il a \u00e9galement pris la troisi\u00e8me place, ce qui l’\u00e9liminait de la comp\u00e9tition.<\/p>\n

Barrette a admis qu’il n’avait pas tr\u00e8s bien fait dans ce nouveau format du keirin, o\u00f9 la distance parcourue par les coureurs derri\u00e8re la moto est beaucoup plus longue. \u00abSelon moi, ce n’est plus du keirin\u00bb s’est plaint Barrette, qui ajoute : \u00abIls ont compl\u00e8tement chang\u00e9 cette \u00e9preuve, et elle ne me convient plus du tout. C’est triste \u00e0 dire parce que j’avais obtenu de bons r\u00e9sultats au keirin [pr\u00e9c\u00e9demment]. Mais de toutes fa\u00e7ons, j’allais me concentrer sur le sprint pour Tokyo [les Jeux olympiques de 2020].\u00a0Je vais participer au keirin jusqu’\u00e0 la fin de la saison, mais ce sera tout.\u00bb<\/p>\n

\u00abMaintenant, c’est un m\u00e9lange de sprint et d’endurance.\u00a0Ce [style] de course ne me convient plus maintenant. Je pourrais m’y consacrer, mais c’est tellement sp\u00e9cialis\u00e9 que cela me forcerait \u00e0 abandonner le sprint par \u00e9quipes et le sprint, et il n’en est pas question!\u00bb<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[69],"class_list":["post-27701","news","type-news","status-publish","hentry","sport-piste"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/27701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=27701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}