{"id":28515,"date":"2017-05-21T12:14:39","date_gmt":"2017-05-21T16:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/?post_type=news&p=28515"},"modified":"2017-05-21T12:14:39","modified_gmt":"2017-05-21T16:14:39","slug":"equipe-canada-domine-la-course-sur-route-du-grand-prix-cycliste-gatineau","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/news\/equipe-canada-domine-la-course-sur-route-du-grand-prix-cycliste-gatineau\/","title":{"rendered":"\u00c9QUIPE CANADA DOMINE LA COURSE SUR ROUTE DU GRAND PRIX CYCLISTE GATINEAU"},"content":{"rendered":"

GATINEAU, le 21 mai 2017 <\/strong>\u2013 \u00c9quipe Canada est mont\u00e9e sur les deux plus hautes marches du podium samedi au Grand Prix Cycliste Gatineau, alors que Leah Kirchmann a remport\u00e9 l’\u00e9preuve devant sa co\u00e9quipi\u00e8re Kirsti Lay.\u00a0L’Am\u00e9ricaine Kendall Ryan (Tibco\u2013Silicon Valley Bank) a compl\u00e9t\u00e9 le podium.<\/p>\n

Pour cette huiti\u00e8me \u00e9dition de cette course de l’UCI, les coureuses ont effectu\u00e9 deux boucles dans le parc de la Gatineau, avant de passer au centre-ville de Gatineau o\u00f9 elles ont fait cinq tours d’un circuit de 9,4 kilom\u00e8tres, pour un total de 104,4 kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n

Les deux premi\u00e8res boucles du parcours pr\u00e9sentaient une longue ascension, suivie d’une descente tout aussi longue, et \u00c9quipe Canada a \u00e9tabli un rythme soutenu, rattrapant une premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e, et d\u00e9courageant les tentatives ult\u00e9rieures.<\/p>\n

\u00abJ’ai abord\u00e9 la journ\u00e9e de mani\u00e8re tr\u00e8s optimiste\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Kirchmann, qui poursuit : \u00abet notre \u00e9quipe, \u00c9quipe Canada, savait que nous \u00e9tions toutes tr\u00e8s fortes et que nous pouvions l’emporter. Nous voulions imprimer un rythme agressif et tr\u00e8s soutenu \u00e0 la course, surtout dans les deux premiers tours dans le parc, et nous voulions faire en sorte que l’ascension vers le Camp Fortune soit tr\u00e8s ardue. Nous avons donc tout d’abord impos\u00e9 un rythme \u00e9lev\u00e9, puis nous voulions forcer un \u00e9cart, mais malheureusement mon d\u00e9railleur a quasiment \u00abexplos\u00e9\u00bb en bas de la c\u00f4te. Cela nous a oblig\u00e9s \u00e0 modifier notre plan, mais l’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 tout simplement fantastique, elles m’ont attendue et m’ont ramen\u00e9e dans le groupe, et de l\u00e0, nous avons r\u00e9\u00e9valu\u00e9 nos plans.\u00bb<\/p>\n

Le peloton \u00e9tait group\u00e9 \u00e0 l’abord des derniers tours de circuit, mais apr\u00e8s deux boucles, l’Australienne Lucy Bechtel (Fearless Femme Racing) a attaqu\u00e9 et creus\u00e9 un \u00e9cart de plus de 30 secondes, avant qu’elle soit rejointe par les autres \u00e9quipes, ce qui a pr\u00e9par\u00e9 le sprint. Steph Roorda (Sho-Air Twenty20) a tent\u00e9 d’attaquer dans le dernier tour, mais elle a rapidement \u00e9t\u00e9 reprise par le peloton.<\/p>\n

\u00c9quipe Canada a men\u00e9 le sprint de main de ma\u00eetre, Kirchmann \u00e9mergeant de la roue de Lay dans les 100 derniers m\u00e8tres.\u00a0Et l’avance de Lay sur le reste du peloton \u00e9tait si grande qu’elle a pu pr\u00e9server sa deuxi\u00e8me place.<\/p>\n

Lay a expliqu\u00e9 la strat\u00e9gie adopt\u00e9e en fin de course : \u00abNous voulions durcir la course d\u00e8s le d\u00e9part pour que la s\u00e9lection se fasse un peu mieux. Dans le dernier tour, nous voulions juste nous placer pr\u00e8s de la t\u00eate, mais nous savions qu’il ne fallait pas attaquer trop t\u00f4t. Nous devions affronter un vent de face, et nous voulions contr\u00f4ler toutes les tentatives d’\u00e9chapp\u00e9e. Leah (Kirchmann) et moi avons amorc\u00e9 le final \u00e0 plusieurs roues de la t\u00eate, mais nous sommes rest\u00e9es calmes et nous avons pris l’int\u00e9rieur. Comme personne ne nous fermait la porte, notre timing<\/em> s’est av\u00e9r\u00e9 parfait. Je n’avais pas pr\u00e9vu pouvoir r\u00e9sister aussi longtemps, mais je savais que nous avions r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s bon sprint et j’ai pu conserver la deuxi\u00e8me place.\u00bb<\/p>\n

\u00abC’est fantastique de voir \u00e0 quel point l’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 soud\u00e9e dans la derni\u00e8re partie de la course\u00bb a analys\u00e9 Kirchmann, qui ajoute : \u00abOn ne court pas r\u00e9guli\u00e8rement ensemble, mais les filles ont effectu\u00e9 un travail remarquable, et sont rest\u00e9es tr\u00e8s patientes, se servant des autres \u00e9quipes le plus longtemps possible. Dans la longue derni\u00e8re ligne droite, Katherine (Maine) et Sara (Poidevin) ont pu maintenir leur position, c’est alors que Karol Ann (Canuel) a pris les devants dans le carrefour. Kirsti (Lay) a perdu quelques places, mais elle est revenu dans le dernier virage, et Kirsti a \u00e9t\u00e9 capable de m’emmener avec beaucoup de vitesse, si vite qu’elle a m\u00eame pu terminer deuxi\u00e8me! Je retourne en Europe demain pour retrouver mon \u00e9quipe, et courir le Tour f\u00e9minin de Grande-Bretagne, avant de revenir au Canada pour le Championnat canadien.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35333,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[68],"class_list":["post-28515","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sport-route"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/28515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=28515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}