{"id":44497,"date":"2020-06-29T10:40:38","date_gmt":"2020-06-29T14:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/?post_type=news&p=44497"},"modified":"2020-06-29T10:40:38","modified_gmt":"2020-06-29T14:40:38","slug":"preparez-vous-pour-le-nouveau-look-du-cyclisme","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/news\/preparez-vous-pour-le-nouveau-look-du-cyclisme\/","title":{"rendered":"PR\u00c9PAREZ-VOUS POUR LE NOUVEAU LOOK DU CYCLISME"},"content":{"rendered":"

Par Kris Westwood, directeur de la haute performance chez Cyclisme Canada<\/em><\/p>\n

Les derniers mois ont pr\u00e9sent\u00e9 des d\u00e9fis uniques qui ne peuvent pas \u00eatre compar\u00e9s \u00e0 aucune autre situation que nous avons connue jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Malgr\u00e9 toute cette incertitude, il y a lieu d’\u00eatre optimiste avec la r\u00e9ouverture d\u2019installations, le retour des athl\u00e8tes \u00e0 l\u2019entra\u00eenement et le retour des comp\u00e9titions d\u00e8s le 1er<\/sup> ao\u00fbt. Quand les courses de v\u00e9lo reprendront, ce sera tr\u00e8s diff\u00e9rent de ce \u00e0 quoi nous sommes habitu\u00e9s.<\/p>\n

Malgr\u00e9 le fait que certains pays tels que la Slov\u00e9nie<\/a> d\u00e9clarent que le COVID-19 n\u2019existe plus \u00e0 l’int\u00e9rieur de leurs fronti\u00e8res et laissent les \u00e9v\u00e9nements se d\u00e9rouler normalement, le reste du monde est beaucoup plus prudent.<\/p>\n

Ceci a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9 vendredi lorsque l’UCI a annonc\u00e9 ses directives<\/a> pour la reprise des courses sur route, pr\u00e9par\u00e9es par un groupe d’experts cyclistes et m\u00e9dicaux (ils publieront bient\u00f4t des directives similaires pour le VTT et le BMX).<\/p>\n

Si vous avez lu nos documents traitant du retour au sport pendant la pand\u00e9mie, une grande partie de ce document vous semblera familier: il d\u00e9crit l’\u00e9valuation des risques par rapport \u00e0 l’att\u00e9nuation de ceux-ci pour d\u00e9terminer si la comp\u00e9tition doit se poursuivre. Ce qui est nouveau, ce sont les mesures que les \u00e9quipes et les organisateurs doivent mettre en \u0153uvre pour reprendre les comp\u00e9titions.<\/p>\n

Le concept cl\u00e9 est les \u00abbulles\u00bb – pas celles de la chanson de Don Ho, mais un concept familier si vous avez d\u00e9j\u00e0 assist\u00e9 \u00e0 des Jeux Olympiques o\u00f9 les \u00abbulles de s\u00e9curit\u00e9\u00bb sont un gros sujet de conversation. Le transport officiel des Jeux est informellement appel\u00e9 de \u00abbulle \u00e0 bulle\u00bb – il vous permet de passer de la bulle de s\u00e9curit\u00e9 du village \u00e0 la bulle de s\u00e9curit\u00e9 du site sans avoir \u00e0 passer par le d\u00e9pistage \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n

L’approche UCI est bas\u00e9e sur des bulles de sant\u00e9: chaque \u00e9quipe doit cr\u00e9er une bulle d’athl\u00e8tes et de personnel soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s et isol\u00e9s du reste de la population. Lors des \u00e9v\u00e9nements, ces bulles d’\u00e9quipe fusionnent pour devenir une \u00abbulle de peloton\u00bb, isol\u00e9e des organisateurs, des m\u00e9dias, des VIP et des fans lors de l’inscription, pendant la course, dans les zones de ravitaillement, lors de la remise des prix, \u00e0 l’antidopage et \u00e0 l’h\u00f4tel.<\/p>\n

Tout cela repose sur une surveillance m\u00e9dicale continue; le partage d’informations confidentielles sur la sant\u00e9 entre les \u00e9quipes, les organisateurs et l’UCI, l\u2019acc\u00e8s fr\u00e9quent et fiable aux tests, ainsi que des plans d’urgence pour g\u00e9rer les cas positifs. Ceci implique un gros investissement en temps et en argent qui ne peut \u00eatre atteint qu’aux \u00e9chelons sup\u00e9rieurs du sport, o\u00f9 le temps de t\u00e9l\u00e9vision contribue \u00e0 rendre la contribution des partenaires viable.<\/p>\n

Le concept global est similaire \u00e0 ce que font d’autres sports professionnels, y compris la Formule Un et la LNH, bien que ces derniers ont eu plusieurs cas confirm\u00e9s de COVID-19, ce qui a forc\u00e9 le Lightning de Tampa Bay \u00e0 fermer ses installations.<\/p>\n

Les choses au niveau national seront tr\u00e8s diff\u00e9rentes. Il n’y a aucun moyen pour un organisateur de championnat national de s’assurer que chaque participant a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 isol\u00e9 du reste de la soci\u00e9t\u00e9 pendant la dur\u00e9e appropri\u00e9e, et les tests COVID-19 ne sont pas disponibles en dehors du syst\u00e8me de sant\u00e9 publique, donc ils ne peuvent pas \u00eatre acc\u00e9l\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n

Sans bulle de sant\u00e9 viable, les formats des \u00e9v\u00e9nements devront \u00eatre modifi\u00e9s pour permettre une plus grande distanciation sociale. Les Championnats canadiens sur route, par exemple, pourraient n’\u00eatre qu’un contre-la-montre individuel. Les \u00e9preuves de v\u00e9lo de montagne pourraient commencer par vagues de 10 athl\u00e8tes ou moins. Les courses de BMX pourraient avoir seulement quatre coureurs au lieu de huit \u00e0 la grille de d\u00e9part, etc.<\/p>\n

Certains de ces concepts sont d\u00e9j\u00e0 test\u00e9s pour voir s’ils sont viables, donc nous serons pr\u00eats \u00e0 les utiliser lorsque nous aurons le feu vert de la part des autorit\u00e9s sanitaires.<\/p>\n

Entre-temps, Cyclisme Canada a publi\u00e9 cette mise \u00e0 jour sur l\u2019\u00e9tat des \u00e9v\u00e9nements nationaux<\/a> le 19 juin dernier.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":43814,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false},"sport":[97],"class_list":["post-44497","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sport-changement-de-vitesse"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/44497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"sport","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingcanada.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/sport?post=44497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}